Karakteristikat e pastrimit të pastruesve tejzanor

PastrimKarakteristikat e pastruesve tejzanor

Një nga avantazhet e mëdha të pastruesve tejzanorë është se ato janë shumëfunksionale. Pastruesit tejzanorë krijojnë flluska të vogla, të mbushura pjesërisht me vakum në një tretësirë ​​të lëngshme (kavitacion) duke gjeneruar valë zanore me frekuencë shumë të lartë dhe energji të lartë.

Këto flluska i largojnë ndotësit nga sendi që do të pastrohet pa shkaktuar ndonjë dëmtim të vetë sendit. Ato janë po aq efektive në sipërfaqet metalike, qelqi dhe plastike. Shkathtësia e tyre rrjedh nga fakti se ato mund të përdoren për të pastruar një gamë të gjerë, nga sendet delikate si bizhuteritë dhe instrumentet kirurgjikale deri te pjesët e makinerive, duke ndryshuar frekuencën e transducerit që gjeneron valët e zërit. Sa më e lartë të jetë frekuenca, aq më i butë është veprimi i pastrimit; dhe anasjelltas.

001

 

Përpjekjet për konsumim, grisje dhe pastrim

Me kilometrazhin e madh që përshkojnë, të gjitha automjetet pësojnë konsumim të konsiderueshëm të pjesëve. Zakonisht, pjesët më të prekura janë filtrat, pjesët e amortizatorëve, pistonët, valvulat e kështu me radhë.

Kur makina çohet në një servis makinash për një riparim, këto pjesë duhet të pastrohen plotësisht për të hequr papastërtinë, pluhurin, lubrifikantët, karbonin, vajrat dhe llojet e tjera të mbetjeve që grumbullohen në motorë dhe pjesë mekanike përpara se ato të mund të riparohen. Më parë, kjo përfshinte fërkim të fuqishëm manual me përbërës kimikë që shpesh ishin toksikë. Edhe atëherë, nuk kishte garanci se ishte arritur pastrimi 100% dhe, përveç kësaj, ekzistonte problemi i asgjësimit të sigurt të kimikateve pas përdorimit. Këto kufizime mund të kapërcehen lehtësisht duke përdorur pastrues me ultratinguj.

002

 

 

Zgjidhja: Pastrimi me ultratinguj i pjesëve të automjeteve

Pastruesit tejzanorë të përshtatshëm për pastrimin e pjesëve të makinave janë mjaft të fuqishëm për të hequr depozitat si karboni dhe megjithatë të butë ndaj pjesëve të aluminit. Ato nuk përdorin tretës kimikë të rrezikshëm, por një tretësirë ​​pastrimi me bazë uji, siç është sapuni biodegradues. Ato mund të pastrojnë edhe karburatorët e ngjitur. Ato janë të disponueshme në madhësi të ndryshme; nga njësitë e punës për komponentë të vegjël si filtra, valvola, injektorë karburanti e kështu me radhë; deri te njësitë industriale të mëdha që mund të akomodojnë boshte boshti, blloqe cilindrash dhe kolektorë shkarkimi. Ato madje mund të pastrojnë disa pjesë në të njëjtën kohë. Ato kanë edhe një aplikim në gara.makinëqark. Makinat e garave kanë montime të ndërlikuara të blloqeve të karburatorit ku është pothuajse e pamundur të futesh manualisht në të gjitha hapësirat e ngushta ku mund të fshihen ndotësit. Kalimet brenda bllokut matës të karburatorit tradicionalisht pastroheshin duke e zhytur pjesën në tretës dhe më pas duke e pastruar atë sa më mirë që të ishte e mundur duke fryrë ajër në vrima, por kjo kërkonte kohë dhe nuk ishte shumë efikase.Një pastrues me ultratinguj, nga ana tjetër, mund të largojë çdo grumbullim papastërtish të ngecur brenda një përbërësi.
003

 


Koha e postimit: 09 qershor 2022