Tydens die gebruik van die ratkas sal koolstofneerslae, tandvleis en ander stowwe binne gegenereer word, en sal voortgaan om op te bou en uiteindelik slyk te word.Hierdie neergesette stowwe sal die brandstofverbruik van die enjin verhoog, die krag verminder, nie aan die vereistes van 'n meer presiese passing by die enjin voldoen nie, en selfs skade aan die enjin in ernstige gevalle veroorsaak.
Vandag sal ons 'n kort verduideliking gee oor die skoonmaak van hierdie deel;die volgende dele skoonmaak inleiding is 'n geval gekies uit ons koöperatiewe kliënte vir jou begrip.
1: Die skoonmaak van die ratkasbehuising kan verdeel word in hoëdruk spuit skoonmaak en ultrasoniese skoonmaak
1-1 Hoëdruk skoonmaak spoel gewoonlik 'n paar klein stukkies slyk op die oppervlak weg na handbehandeling van swaar olie en slyk.
Hoëdruk skoonmaak kan die swaar olie op die oppervlak vinnig afwas, wat tyd bespaar vir die volgende skoonmaak
1-2 Ultrasoniese skoonmaak: Na hoëdruk skoonmaak word ultrasoniese toerusting gebruik vir verdere skoonmaak;dit kan meer ingewikkelde dele skoonmaak.Ons maatskappy spesialiseer in die vervaardiging van industriële skoonmaaktoerusting;ons verskaf verskillende soorte ultrasoniese skoonmaakmasjiene, wat onderdele van verskillende groottes kan ontmoet.
2 Skoonmaak van klepplate, staalwrywingplate, koppelaardromme, ratte, laers en ander metaalonderdele.
Klepplaatmaat grootte: 30*15cm
Die deursnee van die koppelaardrom oorskry gewoonlik nie 20cm nie, en die hoogte oorskry nie 40cm nie.Oor die algemeen kan 7-8 stelle koppelaardromme uit die ratkas verwyder word;Ongeveer 1200 * 600 * 600 mm;dit kan voldoen aan die skoonmaak van die meeste ratkasonderdele;terselfdertyd moet dit skoonmaakmiddel gebruik;Dit word aanbeveel dat die skoonmaaktemperatuur op 60-65°C gestel word.
Postyd: 14 Feb 2023