Vaihteiston käytön aikana sisälle muodostuu hiilikerrostumia, kumia ja muita aineita, jotka kerääntyvät edelleen ja muuttuvat lopulta lieteeksi.Nämä kertyneet aineet lisäävät moottorin polttoaineenkulutusta, vähentävät tehoa, eivät täytä vaatimuksia tarkemmasta sovituksesta moottoriin ja jopa vahingoittavat moottoria vaikeissa tapauksissa.
Tänään annamme lyhyen selvityksen tämän osan puhdistamisesta;seuraava osien puhdistuksen esittely on asiakkaamme valitsema tapaus ymmärryksenne.
1: Vaihteiston kotelon puhdistus voidaan jakaa korkeapainepuhdistukseen ja ultraäänipuhdistukseen
1-1 Korkeapainepesu yleensä huuhtelee pois pinnalta pieniä lietteen palasia raskasöljyn ja lietteen manuaalisen käsittelyn jälkeen.
Korkeapainepesulla voidaan nopeasti pestä pois pinnalta raskas öljy, mikä säästää aikaa seuraavaan puhdistukseen
1-2 Ultraäänipuhdistus: Korkeapainepuhdistuksen jälkeen ultraäänilaitteita käytetään jatkopuhdistukseen;se voi puhdistaa monimutkaisempia osia.Yrityksemme on erikoistunut teollisuuden puhdistuslaitteiden tuotantoon;Tarjoamme erilaisia ultraäänipuhdistuskoneita, jotka voivat täyttää erikokoisia osia.
2 Venttiililevyjen, teräskitkalevyjen, kytkinrumpujen, hammaspyörien, laakerien ja muiden metalliosien puhdistus.
Venttiililevyn mitat: 30*15cm
Kytkinrummun halkaisija ei yleensä ylitä 20 cm ja korkeus ei ylitä 40 cm.Yleensä 7-8 sarjaa kytkinrumpuja voidaan irrottaa vaihteistosta;Noin 1200 * 600 * 600 mm;se voi täyttää useimpien vaihteiston osien puhdistuksen;samaan aikaan sen on käytettävä puhdistusainetta;puhdistuslämpötilaksi suositellaan 60-65°C.
Postitusaika: 14.2.2023