Podczas użytkowania skrzyni biegów, w jej wnętrzu gromadzą się osady węglowe, guma i inne substancje, które następnie gromadzą się i ostatecznie przekształcają w szlam. Te osady zwiększają zużycie paliwa przez silnik, zmniejszają moc, nie spełniają wymagań dotyczących precyzyjnego dopasowania do silnika, a w poważnych przypadkach nawet powodują jego uszkodzenie.
Dzisiaj przedstawimy krótkie wyjaśnienie dotyczące czyszczenia tej części. Poniższy wstęp do czyszczenia części to przypadek wybrany spośród doświadczeń naszych klientów, abyście Państwo go lepiej zrozumieli.
1: Czyszczenie obudowy skrzyni biegów można podzielić na czyszczenie natryskowe pod wysokim ciśnieniem i czyszczenie ultradźwiękowe
1-1 Czyszczenie pod wysokim ciśnieniem zazwyczaj polega na wypłukaniu niewielkich kawałków osadu z powierzchni po ręcznym oczyszczeniu ciężkiego oleju i osadu.
Czyszczenie pod wysokim ciśnieniem pozwala szybko zmyć ciężki olej z powierzchni, oszczędzając czas potrzebny na kolejne czyszczenie
1-2 Czyszczenie ultradźwiękowe: Po czyszczeniu wysokociśnieniowym, do dalszego czyszczenia używa się urządzeń ultradźwiękowych; mogą one czyścić bardziej skomplikowane części. Nasza firma specjalizuje się w produkcji urządzeń do czyszczenia przemysłowego; oferujemy różne typy urządzeń ultradźwiękowych, które mogą czyścić części o różnych rozmiarach.
2 Czyszczenie płyt zaworowych, stalowych tarcz ciernych, bębnów sprzęgłowych, kół zębatych, łożysk i innych części metalowych.
Wymiary płytki zaworowej: 30*15 cm
Średnica bębna sprzęgłowego zazwyczaj nie przekracza 20 cm, a wysokość 40 cm. Zazwyczaj ze skrzyni biegów można zdemontować 7-8 zestawów bębnów sprzęgłowych o wymiarach około 1200 x 600 x 600 mm. Umożliwia to czyszczenie większości części skrzyni biegów. Jednocześnie konieczne jest użycie środka czyszczącego. Zalecana temperatura czyszczenia wynosi 60-65°C.
Czas publikacji: 14 lutego 2023 r.