ระหว่างการใช้งานกระปุกเกียร์ จะมีคราบเขม่า คราบยางเหนียว และสารอื่นๆ เกิดขึ้นภายใน และจะสะสมตัวอย่างต่อเนื่องจนกลายเป็นตะกอนในที่สุด สารที่สะสมเหล่านี้จะเพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ลดกำลังเครื่องยนต์ ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในการติดตั้งเครื่องยนต์ให้แม่นยำยิ่งขึ้น และในบางกรณีที่รุนแรงอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
วันนี้เราจะมาอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับการทำความสะอาดส่วนนี้ครับ โดยตัวอย่างการทำความสะอาดชิ้นส่วนต่อไปนี้เป็นกรณีที่ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือกับเราคัดเลือกมาให้ทุกท่านได้ทำความเข้าใจครับ
1: การทำความสะอาดตัวเรือนกระปุกเกียร์สามารถแบ่งได้เป็นการทำความสะอาดด้วยสเปรย์แรงดันสูงและการทำความสะอาดด้วยอัลตราโซนิก
1-1 การทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงโดยทั่วไปจะชะล้างเศษตะกอนขนาดเล็กบางส่วนบนพื้นผิวหลังจากการบำบัดน้ำมันหนักและตะกอนด้วยมือ
การทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงสามารถล้างน้ำมันหนักบนพื้นผิวออกได้อย่างรวดเร็ว ช่วยประหยัดเวลาในการทำความสะอาดครั้งต่อไป
1-2 การทำความสะอาดด้วยคลื่นอัลตราโซนิก: หลังจากการทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงแล้ว อุปกรณ์อัลตราโซนิกจะถูกใช้เพื่อทำความสะอาดเพิ่มเติม ซึ่งสามารถทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ซับซ้อนได้ บริษัทของเรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ทำความสะอาดอุตสาหกรรม เรามีเครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิกหลากหลายประเภท ซึ่งสามารถรองรับชิ้นส่วนที่มีขนาดแตกต่างกัน


2. การทำความสะอาดแผ่นวาล์ว แผ่นเสียดทานเหล็ก ดรัมคลัตช์ เฟือง ลูกปืน และชิ้นส่วนโลหะอื่นๆ
ขนาดแผ่นวาล์ววัดได้ : 30*15ซม.
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมคลัตช์โดยทั่วไปไม่เกิน 20 ซม. และความสูงไม่เกิน 40 ซม. โดยทั่วไปสามารถถอดดรัมคลัตช์ออกจากกระปุกเกียร์ได้ 7-8 ชุด มีขนาดประมาณ 1,200 x 600 x 600 มม. สามารถทำความสะอาดชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ได้เกือบทั้งหมด ขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องใช้น้ำยาทำความสะอาด แนะนำให้ตั้งอุณหภูมิในการทำความสะอาดไว้ที่ 60-65°C




เวลาโพสต์: 14 ก.พ. 2566