Während des Gebrauchs des Getriebes bilden sich Kohlenstoffablagerungen, Gummi und andere Substanzen im Inneren, die sich weiter ansammeln und schließlich zu Schlamm werden. Diese abgelagerten Substanzen erhöhen den Kraftstoffverbrauch des Motors, verringern die Leistung, erfüllen nicht die Anforderungen an eine präzisere Passform mit dem Motor und verursachen in schweren Fällen sogar Motorschäden.
Heute geben wir eine kurze Erklärung zur Reinigung dieses Teils. Die folgende Einführung in die Teilereinigung ist zu Ihrem Verständnis ein Fallbeispiel, das von unseren Kooperationskunden ausgewählt wurde.
1: Die Reinigung des Getriebegehäuses kann in Hochdruck-Sprühreinigung und Ultraschallreinigung unterteilt werden
1-1 Durch Hochdruckreinigung werden nach der manuellen Behandlung von Schweröl und Schlamm im Allgemeinen einige kleine Schlammstücke von der Oberfläche weggespült.
Durch die Hochdruckreinigung kann das schwere Öl auf der Oberfläche schnell abgewaschen werden, wodurch Zeit für die nächste Reinigung gespart wird
1-2 Ultraschallreinigung: Nach der Hochdruckreinigung wird zur weiteren Reinigung ein Ultraschallgerät eingesetzt; damit lassen sich auch kompliziertere Teile reinigen. Unser Unternehmen ist auf die Herstellung industrieller Reinigungsgeräte spezialisiert; wir bieten verschiedene Ultraschallreinigungsgeräte für Teile unterschiedlicher Größe an.
2 Reinigung von Ventilplatten, Stahlreibscheiben, Kupplungstrommeln, Zahnrädern, Lagern und anderen Metallteilen.
Ventilplattenmaßgröße: 30 x 15 cm
Der Durchmesser der Kupplungstrommel beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 20 cm und die Höhe nicht mehr als 40 cm. Im Allgemeinen können 7–8 Sätze Kupplungstrommeln aus dem Getriebe entfernt werden. Etwa 1200 x 600 x 600 mm; die Reinigung der meisten Getriebeteile ist möglich. Gleichzeitig muss ein Reinigungsmittel verwendet werden. Die empfohlene Reinigungstemperatur liegt bei 60–65 °C.
Veröffentlichungszeit: 14. Februar 2023