За време на употребата на менувачот, внатре ќе се создаваат јаглеродни наслаги, гуми и други супстанции, кои ќе продолжат да се акумулираат и на крајот ќе се претворат во кал. Овие наслаги ќе ја зголемат потрошувачката на гориво на моторот, ќе ја намалат моќноста, нема да ги исполнат барањата за попрецизно вклопување со моторот, па дури и ќе предизвикаат оштетување на моторот во тешки случаи.
Денес ќе дадеме кратко објаснување за чистењето на овој дел; следниот вовед во чистењето на деловите е случај избран од нашите соработнички клиенти за ваше разбирање.
1: Чистењето на куќиштето на менувачот може да се подели на чистење со прскање под висок притисок и ултразвучно чистење
1-1 Чистењето под висок притисок генерално ги мие малите парчиња тиња на површината по рачниот третман на тешко масло и тиња.
Чистењето со висок притисок може брзо да го отстрани тешкото масло од површината, заштедувајќи време за следното чистење
1-2 Ултразвучно чистење: По чистењето под висок притисок, ултразвучна опрема се користи за понатамошно чистење; таа може да чисти посложени делови. Нашата компанија е специјализирана за производство на индустриска опрема за чистење; нудиме различни видови машини за ултразвучно чистење, кои можат да се справат со делови од различни големини.
2 Чистење на плочи на вентили, челични триечки плочи, барабани на спојката, запчаници, лежишта и други метални делови.
Големина на мерење на плочата на вентилот: 30*15 см
Дијаметарот на барабанот на спојката генерално не надминува 20 см, а висината не надминува 40 см. Генерално, од менувачот може да се отстранат 7-8 сета барабани на спојката; околу 1200 * 600 * 600 мм; може да се задоволи чистењето на повеќето делови од менувачот; во исто време, треба да се користи средство за чистење; се препорачува температурата на чистење да биде поставена на 60-65°C.
Време на објавување: 14 февруари 2023 година