ความสำคัญของการทำความสะอาดระหว่างการผลิตซ้ำ

เนื่องจากโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ได้รับความสนใจมากขึ้น ผู้คนจึงเริ่มศึกษาค้นคว้าด้านการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์หลากหลายสาขา และได้ผลลัพธ์การวิจัยในด้านโลจิสติกส์ การจัดการ และเทคโนโลยีการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ การทำความสะอาดชิ้นส่วนถือเป็นส่วนสำคัญเพื่อรับประกันคุณภาพของการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ วิธีการทำความสะอาดและคุณภาพการทำความสะอาดมีความสำคัญต่อความแม่นยำในการระบุชิ้นส่วน การรับประกันคุณภาพการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ลดต้นทุนการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ และยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ สิ่งเหล่านี้ล้วนส่งผลกระทบสำคัญต่ออุตสาหกรรมนี้

1. ตำแหน่งและความสำคัญของการทำความสะอาดในกระบวนการผลิตซ้ำ

การทำความสะอาดพื้นผิวของชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์เป็นกระบวนการสำคัญในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนใหม่ หลักการสำคัญของแผนกนี้คือการตรวจสอบความถูกต้องของขนาด ความแม่นยำของรูปทรงเรขาคณิต ความหยาบ สมรรถนะของพื้นผิว การสึกหรอจากการกัดกร่อน และการยึดเกาะของพื้นผิวชิ้นส่วน ถือเป็นพื้นฐานสำหรับแผนกนี้ในการผลิตชิ้นส่วนใหม่ คุณภาพของการทำความสะอาดพื้นผิวชิ้นส่วนส่งผลโดยตรงต่อการวิเคราะห์พื้นผิว การทดสอบ กระบวนการผลิตชิ้นส่วนใหม่ คุณภาพการประกอบ และส่งผลต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตใหม่

การทำความสะอาดคือการทาน้ำยาทำความสะอาดลงบนพื้นผิวชิ้นงานโดยใช้อุปกรณ์ทำความสะอาด และใช้วิธีการทางกล ฟิสิกส์ เคมี หรือไฟฟ้าเคมี เพื่อขจัดคราบไขมัน การกัดกร่อน โคลน ตะกรัน คราบเขม่า และสิ่งสกปรกอื่นๆ ที่เกาะอยู่บนพื้นผิวของอุปกรณ์และชิ้นส่วนต่างๆ และทำให้พื้นผิวชิ้นงานสะอาดตามที่ต้องการ ชิ้นส่วนที่ถอดประกอบแล้วของเสียจะถูกทำความสะอาดตามรูปร่าง วัสดุ ประเภท ความเสียหาย ฯลฯ และใช้วิธีการที่เหมาะสมเพื่อรับประกันคุณภาพของการนำกลับมาใช้ใหม่หรือการผลิตซ้ำของชิ้นส่วน ความสะอาดของผลิตภัณฑ์เป็นหนึ่งในตัวชี้วัดคุณภาพหลักของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตซ้ำ ความสะอาดที่ไม่ดีไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อกระบวนการผลิตซ้ำของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังทำให้ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ลดลง มีแนวโน้มที่จะเกิดการสึกหรอมากเกินไป ความแม่นยำลดลง และอายุการใช้งานสั้นลง คุณภาพของผลิตภัณฑ์ ความสะอาดที่ดียังช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตซ้ำอีกด้วย

กระบวนการผลิตใหม่ประกอบด้วยการรีไซเคิลของเสีย การทำความสะอาดรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ก่อนการรื้อถอน การรื้อถอน การทดสอบชิ้นส่วนอย่างคร่าวๆ การทำความสะอาดชิ้นส่วน การตรวจสอบชิ้นส่วนอย่างแม่นยำหลังการทำความสะอาด การผลิตใหม่ การประกอบผลิตภัณฑ์ที่ผลิตใหม่ ฯลฯ การทำความสะอาดประกอบด้วยสองส่วน ได้แก่ การทำความสะอาดรูปลักษณ์ของของเสียโดยรวมและการทำความสะอาดชิ้นส่วน การทำความสะอาดแบบแรกส่วนใหญ่เพื่อกำจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่นๆ บนรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ และการทำความสะอาดแบบที่สองส่วนใหญ่เพื่อกำจัดน้ำมัน ตะกรัน สนิม คราบเขม่า และสิ่งสกปรกอื่นๆ บนพื้นผิวของชิ้นส่วน การตรวจสอบชั้นน้ำมันและก๊าซบนพื้นผิว ฯลฯ เพื่อตรวจสอบการสึกหรอของชิ้นส่วน รอยแตกเล็กๆ บนผิว หรือข้อบกพร่องอื่นๆ เพื่อพิจารณาว่าชิ้นส่วนนั้นสามารถใช้งานได้หรือจำเป็นต้องผลิตใหม่หรือไม่ การทำความสะอาดเพื่อการผลิตใหม่นั้นแตกต่างจากการทำความสะอาดในกระบวนการบำรุงรักษา วิศวกรบำรุงรักษาหลักจะทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ชำรุดและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องก่อนการบำรุงรักษา ในขณะที่การผลิตซ้ำ (remanufacturing) จำเป็นต้องทำความสะอาดชิ้นส่วนที่เสียทั้งหมดให้หมดจด เพื่อให้ชิ้นส่วนที่ผลิตซ้ำมีคุณภาพเทียบเท่ากับผลิตภัณฑ์ใหม่ ดังนั้น กิจกรรมการทำความสะอาดจึงมีบทบาทสำคัญในกระบวนการผลิตซ้ำ และปริมาณงานที่มากส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตซ้ำ จึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญอย่างยิ่ง

2. เทคโนโลยีการทำความสะอาดและการพัฒนาในด้านการผลิตซ้ำ

2.1 เทคโนโลยีการทำความสะอาดเพื่อการผลิตซ้ำ

เช่นเดียวกับกระบวนการรื้อถอน กระบวนการทำความสะอาดไม่สามารถเรียนรู้จากกระบวนการผลิตทั่วไปได้โดยตรง ซึ่งจำเป็นต้องอาศัยการวิจัยวิธีการทางเทคนิคใหม่ๆ และการพัฒนาอุปกรณ์ทำความสะอาดสำหรับการผลิตซ้ำใหม่ๆ ของผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์สำหรับการผลิตซ้ำ วิธีการทำความสะอาดที่ใช้ในกระบวนการทำความสะอาดจะพิจารณาจากสถานที่ทำความสะอาด วัตถุประสงค์ ความซับซ้อนของวัสดุ ฯลฯ วิธีการทำความสะอาดที่นิยมใช้ ได้แก่ การทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซิน การทำความสะอาดด้วยน้ำร้อนหรือไอน้ำ การทำความสะอาดด้วยสารเคมี การทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาด การขัดถูด้วยแปรงเหล็ก การทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงหรือแรงดันปกติ การพ่นทราย การทำความสะอาดด้วยไฟฟ้า การทำความสะอาดด้วยก๊าซ การทำความสะอาดด้วยคลื่นอัลตราโซนิก การทำความสะอาดแบบหลายขั้นตอน และวิธีการอื่นๆ
เพื่อให้กระบวนการทำความสะอาดแต่ละขั้นตอนเสร็จสมบูรณ์ อาจต้องใช้ชุดอุปกรณ์ทำความสะอาดพิเศษต่างๆ เช่น เครื่องพ่นทำความสะอาด เครื่องพ่นปืน เครื่องทำความสะอาดครบวงจร เครื่องทำความสะอาดพิเศษ ฯลฯ การเลือกอุปกรณ์จะต้องพิจารณาตามมาตรฐานการผลิตใหม่ ข้อกำหนด การปกป้องสิ่งแวดล้อม ต้นทุน และสถานที่ผลิตใหม่

2.2 แนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีการทำความสะอาด

ขั้นตอนการทำความสะอาดเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดการปนเปื้อนระหว่างการผลิตซ้ำ นอกจากนี้ สารอันตรายที่เกิดจากกระบวนการทำความสะอาดมักเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม ยิ่งไปกว่านั้น ค่าใช้จ่ายในการกำจัดสารอันตรายที่ไม่เป็นอันตรายก็สูงอย่างน่าประหลาดใจ ดังนั้น ในขั้นตอนการทำความสะอาดเพื่อการผลิตซ้ำ จึงจำเป็นต้องลดอันตรายของสารทำความสะอาดที่มีต่อสิ่งแวดล้อมและนำเทคโนโลยีการทำความสะอาดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ ผู้ผลิตซ้ำได้ทำการวิจัยและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการทำความสะอาดใหม่ๆ ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างกว้างขวาง ทำให้กระบวนการทำความสะอาดมีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเรื่อยๆ นอกจากการปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำความสะอาด ลดการปล่อยสารอันตราย ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เพิ่มการปกป้องสิ่งแวดล้อมในกระบวนการทำความสะอาด และเพิ่มคุณภาพของชิ้นส่วนแล้ว

3.กิจกรรมการทำความสะอาดในแต่ละขั้นตอนของการผลิตซ้ำ

การทำความสะอาดในกระบวนการผลิตใหม่นั้นส่วนใหญ่ประกอบด้วยการทำความสะอาดภายนอกของผลิตภัณฑ์เสียก่อนการรื้อถอนและการทำความสะอาดชิ้นส่วนหลังจากการรื้อถอน

3.1 การทำความสะอาดก่อนถอดประกอบ

การทำความสะอาดก่อนการรื้อถอนส่วนใหญ่หมายถึงการทำความสะอาดภายนอกของของเสียรีไซเคิลก่อนการรื้อถอน วัตถุประสงค์หลักคือการกำจัดฝุ่น น้ำมัน ตะกอน และสิ่งสกปรกอื่นๆ ที่สะสมอยู่ภายนอกของของเสียจำนวนมาก เพื่อให้การรื้อถอนสะดวกและหลีกเลี่ยงฝุ่นและน้ำมัน รอให้สินค้าที่ขโมยมาถูกนำเข้าสู่กระบวนการของโรงงาน การทำความสะอาดภายนอกโดยทั่วไปจะใช้น้ำประปาหรือการฉีดน้ำแรงดันสูง สำหรับสิ่งสกปรกที่มีความหนาแน่นสูงและเป็นชั้นหนา ให้เติมสารเคมีทำความสะอาดในปริมาณที่เหมาะสมลงในน้ำ และเพิ่มแรงดันและอุณหภูมิของน้ำ

อุปกรณ์ทำความสะอาดภายนอกที่นิยมใช้กันโดยทั่วไป ได้แก่ เครื่องทำความสะอาดแบบหัวฉีดเดี่ยว (Single-gun jet cleaning machine) และเครื่องทำความสะอาดแบบหัวฉีดหลายหัว (Multi-nozzle jet cleaning machine) โดยเครื่องทำความสะอาดแบบหัวฉีดเดี่ยว (Single-gun jet cleaning machine) จะใช้หัวฉีดพ่นแรงดันสูงหรือหัวฉีดโซดาเป็นหลัก หรือจะใช้หัวฉีดพ่นและสารทำความสะอาดเพื่อขจัดคราบสกปรก ส่วนแบบหัวฉีดมี 2 ประเภท คือ แบบเคลื่อนย้ายกรอบประตูได้ และแบบอุโมงค์ติดตั้งถาวร ตำแหน่งและจำนวนหัวฉีดจะแตกต่างกันไปตามวัตถุประสงค์การใช้งาน

3.2 การทำความสะอาดหลังการถอดประกอบ

การทำความสะอาดชิ้นส่วนหลังการถอดประกอบส่วนใหญ่ได้แก่ การกำจัดน้ำมัน สนิม ตะกรัน คราบเขม่า สี ฯลฯ

3.2.1 การขจัดไขมัน

ชิ้นส่วนทั้งหมดที่สัมผัสกับน้ำมันต่างๆ จะต้องทำความสะอาดน้ำมันออกหลังจากการถอดประกอบ นั่นคือ การล้างไขมัน น้ำมันนี้สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ น้ำมันที่สามารถทำปฏิกิริยากับด่างเพื่อสร้างสบู่ เช่น น้ำมันสัตว์และน้ำมันพืช ซึ่งเป็นเกลือกรดอินทรีย์โมเลกุลสูง และน้ำมันที่ไม่สามารถทำปฏิกิริยากับด่างเข้มข้นได้ เช่น น้ำมันแร่ต่างๆ น้ำมันหล่อลื่น ปิโตรเลียมเจลลี และพาราฟิน เป็นต้น น้ำมันเหล่านี้ไม่ละลายน้ำ แต่ละลายได้ในตัวทำละลายอินทรีย์ การกำจัดน้ำมันเหล่านี้ส่วนใหญ่ทำได้โดยวิธีทางเคมีและไฟฟ้าเคมี สารละลายทำความสะอาดที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ ตัวทำละลายอินทรีย์ สารละลายด่าง และสารละลายทำความสะอาดทางเคมี วิธีการทำความสะอาดประกอบด้วยวิธีการด้วยมือและกลไก รวมถึงการขัด การต้ม การฉีดพ่น การทำความสะอาดด้วยการสั่นสะเทือน การทำความสะอาดด้วยคลื่นอัลตราโซนิก เป็นต้น

3.2.2 การขจัดตะกรัน

หลังจากระบบระบายความร้อนของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลใช้น้ำกระด้างหรือน้ำที่มีสิ่งเจือปนจำนวนมากเป็นเวลานาน ชั้นซิลิคอนไดออกไซด์จะเกาะตัวบนผนังด้านในของตัวระบายความร้อนและท่อ ตะกรันจะลดขนาดหน้าตัดของท่อน้ำและลดค่าการนำความร้อน ซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อประสิทธิภาพการระบายความร้อนและส่งผลต่อการทำงานปกติของระบบระบายความร้อน ดังนั้น จึงต้องกำจัดตะกรันออกในระหว่างการผลิตใหม่ โดยทั่วไปวิธีการกำจัดตะกรันจะใช้วิธีการกำจัดทางเคมี ได้แก่ การกำจัดฟอสเฟต การกำจัดสารละลายด่าง การกำจัดด้วยกรดดอง เป็นต้น สำหรับตะกรันบนพื้นผิวของชิ้นส่วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ สามารถใช้สารละลายกรดไนตริก 5% หรือสารละลายกรดอะซิติก 10-15% ได้ ควรเลือกใช้น้ำยาทำความสะอาดเคมีสำหรับกำจัดตะกรันตามส่วนประกอบและวัสดุของตะกรัน

3.2.3 การลอกสี

ชั้นสีป้องกันเดิมบนพื้นผิวของชิ้นส่วนที่ถอดประกอบจำเป็นต้องถูกกำจัดออกให้หมดตามระดับความเสียหายและข้อกำหนดของสารเคลือบป้องกัน หลังจากถอดออกแล้ว ให้ล้างออกให้สะอาดและเตรียมทาสีใหม่ วิธีการกำจัดสีโดยทั่วไปคือการใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ที่เตรียมไว้ เช่น สารละลายด่าง น้ำยาล้างสี เริ่มต้นด้วยการใช้แปรงทาลงบนผิวชิ้นส่วน ละลายและทำให้สีอ่อนตัวลง แล้วใช้เครื่องมือมือเพื่อกำจัดชั้นสีออก

3.2.4 การกำจัดสนิม

สนิมคือออกไซด์ที่เกิดจากการที่พื้นผิวโลหะสัมผัสกับออกซิเจน โมเลกุลของน้ำ และสารที่เป็นกรดในอากาศ เช่น เหล็กออกไซด์ เฟอร์ริกออกไซด์ ฯลฯ ซึ่งมักเรียกว่าสนิม วิธีการกำจัดสนิมหลักๆ ได้แก่ วิธีทางกล การดองด้วยสารเคมี และการกัดด้วยไฟฟ้าเคมี การกำจัดสนิมด้วยเครื่องจักรส่วนใหญ่ใช้แรงเสียดทานทางกล การตัด และอื่นๆ เพื่อกำจัดชั้นสนิมบนพื้นผิวของชิ้นส่วน วิธีการที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ การแปรง การเจียร การขัดเงา การพ่นทราย เป็นต้น วิธีการทางเคมีส่วนใหญ่ใช้กรดในการละลายโลหะ และไฮโดรเจนที่เกิดขึ้นจากปฏิกิริยาเคมีเพื่อเชื่อมต่อและปลดปล่อยชั้นสนิมเพื่อละลายและลอกผลิตภัณฑ์สนิมออกจากพื้นผิวโลหะ กรดที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ กรดไฮโดรคลอริก กรดซัลฟิวริก กรดฟอสฟอริก ฯลฯ วิธีการกัดกรดด้วยไฟฟ้าเคมีนั้นใช้ปฏิกิริยาเคมีของชิ้นส่วนในอิเล็กโทรไลต์เป็นหลักเพื่อขจัดสนิม โดยรวมถึงการใช้ชิ้นส่วนที่ขจัดสนิมแล้วเป็นขั้วบวก และใช้ชิ้นส่วนที่ขจัดสนิมแล้วเป็นขั้วลบ

3.2.5 การทำความสะอาดคราบคาร์บอน

การสะสมคาร์บอนเป็นส่วนผสมที่ซับซ้อนของคอลลอยด์ แอสฟัลทีน น้ำมันหล่อลื่น และคาร์บอน ซึ่งเกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่ไม่สมบูรณ์ในระหว่างกระบวนการเผาไหม้และภายใต้อุณหภูมิสูง ตัวอย่างเช่น การสะสมคาร์บอนส่วนใหญ่ในเครื่องยนต์จะสะสมอยู่ที่วาล์ว ลูกสูบ ฝาสูบ ฯลฯ การสะสมคาร์บอนเหล่านี้จะส่งผลต่อประสิทธิภาพการระบายความร้อนของชิ้นส่วนบางส่วนของเครื่องยนต์ ทำให้สภาพการถ่ายเทความร้อนเสื่อมลง ส่งผลต่อการเผาไหม้ และอาจทำให้ชิ้นส่วนร้อนจัดและเกิดรอยแตก ดังนั้น ในระหว่างกระบวนการผลิตชิ้นส่วนนี้ การสะสมคาร์บอนบนพื้นผิวจะต้องถูกกำจัดออกอย่างหมดจด องค์ประกอบของการสะสมคาร์บอนมีความสัมพันธ์อย่างมากกับโครงสร้างของเครื่องยนต์ ตำแหน่งของชิ้นส่วน ประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น สภาพการทำงาน และชั่วโมงการทำงาน วิธีการทางกล วิธีทางเคมี และวิธีการทางไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไปสามารถขจัดคราบคาร์บอนได้ วิธีการทางกลหมายถึงการใช้แปรงลวดและที่ขูดเพื่อกำจัดคราบคาร์บอน วิธีการนี้ง่าย แต่ประสิทธิภาพต่ำ ทำความสะอาดได้ยาก และอาจทำให้พื้นผิวเสียหายได้ การกำจัดคราบเขม่าด้วยวิธีการอัดอากาศด้วยชิปนิวเคลียร์สามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก วิธีการทางเคมีหมายถึงการจุ่มชิ้นส่วนลงในโซดาไฟ โซเดียมคาร์บอเนต และสารทำความสะอาดอื่นๆ ที่อุณหภูมิ 80-95 องศาเซลเซียส เพื่อละลายหรือทำให้น้ำมันเป็นอิมัลชันและทำให้คราบเขม่าอ่อนตัวลง จากนั้นใช้แปรงปัดคราบเขม่าออกและทำความสะอาด วิธีการทางเคมีไฟฟ้าใช้สารละลายด่างเป็นอิเล็กโทรไลต์ และเชื่อมต่อชิ้นงานเข้ากับขั้วลบเพื่อกำจัดคราบเขม่าภายใต้ปฏิกิริยาเคมีและไฮโดรเจนที่เกิดจากการลอกรอยต่อ วิธีนี้มีประสิทธิภาพ แต่จำเป็นต้องมีความเข้าใจในข้อกำหนดของการสะสมเขม่า

4 บทสรุป

1) การทำความสะอาดเพื่อการผลิตซ้ำเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการผลิตซ้ำ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตซ้ำและต้นทุนของการผลิตซ้ำ และต้องได้รับความสนใจเพียงพอ
2) เทคโนโลยีการทำความสะอาดแบบผลิตซ้ำจะพัฒนาไปในทิศทางของการทำความสะอาด การปกป้องสิ่งแวดล้อม และประสิทธิภาพสูง และวิธีการทำความสะอาดตัวทำละลายทางเคมีจะค่อยๆ พัฒนาไปในทิศทางของการทำความสะอาดเชิงกลที่ใช้น้ำ เพื่อลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมในกระบวนการ
3) การทำความสะอาดในกระบวนการผลิตใหม่สามารถแบ่งได้เป็นการทำความสะอาดก่อนการรื้อถอนและการทำความสะอาดหลังการรื้อถอน ซึ่งหลังนี้รวมถึงการทำความสะอาดน้ำมัน สนิม ตะกรัน คราบเขม่า สี ฯลฯ

การเลือกวิธีการทำความสะอาดและอุปกรณ์ทำความสะอาดที่เหมาะสมจะช่วยให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้นสองเท่าด้วยความพยายามเพียงครึ่งเดียว อีกทั้งยังเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตซ้ำ ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ทำความสะอาดมืออาชีพ Tense พร้อมมอบโซลูชันและบริการทำความสะอาดระดับมืออาชีพ