재제조 공장에 대한 관심이 점점 더 커짐에 따라, 사람들은 재제조의 다양한 분야를 탐구하기 시작했으며, 재제조 물류, 관리, 기술 분야에서 일정한 연구 성과를 거두었습니다. 재제조 공정에서 부품 세척은 재제조 품질을 보장하는 중요한 부분입니다. 세척 방법과 세척 품질은 부품 식별의 정확성, 재제조 품질 보장, 재제조 비용 절감, 그리고 재제조 제품의 수명 연장에 중요한 역할을 하며, 중요한 영향을 미칠 수 있습니다.
1. 재제조 공정에서 세척의 위치와 중요성
제품 부품 표면 세척은 부품 재제조 공정에서 중요한 공정입니다. 부품 표면의 치수 정확도, 기하학적 형상 정확도, 거칠기, 표면 성능, 부식 마모 및 접착력을 측정하는 것이 부품 재제조의 기본입니다. 부품 표면 세척 품질은 부품 표면 분석, 시험, 재제조 공정, 조립 품질에 직접적인 영향을 미치며, 나아가 재제조 제품의 품질에도 영향을 미칩니다.
세척은 세척 장비를 통해 작업물 표면에 세척액을 바르고 기계적, 물리적, 화학적 또는 전기화학적 방법을 사용하여 장비 및 부품 표면에 부착된 기름, 부식, 진흙, 스케일, 탄소 침전물 및 기타 먼지를 제거하여 작업물 표면에 필요한 청결을 달성하는 프로세스입니다.폐기물의 분해된 부품은 모양, 재질, 종류, 손상 등에 따라 세척하고 해당 방법을 사용하여 부품의 재사용 또는 재생산 품질을 보장합니다.제품 청결도는 재생산 제품의 주요 품질 지표 중 하나입니다.청결도가 낮으면 제품의 재생산 프로세스에 영향을 미칠 뿐만 아니라 제품 성능이 저하되고 과도한 마모가 발생하기 쉽고 정밀도가 떨어지며 수명이 단축되는 경우가 많습니다.제품의 품질.좋은 청결도는 재생산 제품의 품질에 대한 소비자의 신뢰를 높일 수도 있습니다.
재제조 공정에는 폐기물 재활용, 해체 전 제품 외관 세척, 해체, 부품의 거친 테스트, 부품 세척, 세척 후 부품의 정확한 검출, 재제조, 재제조 제품 조립 등의 공정이 포함됩니다. 세척은 폐기물 외관의 전반적인 세척과 부품 세척의 두 부분으로 구성됩니다. 전자는 주로 제품 외관의 먼지 및 기타 오염물을 제거하는 것이고, 후자는 주로 부품 표면의 오일, 스케일, 녹, 탄소 침전물 및 기타 오염물을 제거하는 것입니다. 표면의 오일 및 가스층 등을 검사하여 부품의 마모, 표면 미세 균열 또는 기타 결함을 확인하여 부품을 사용할 수 있는지 또는 재제조해야 하는지 여부를 결정합니다. 재제조 세척은 유지보수 공정의 세척과 다릅니다. 주요 유지보수 엔지니어는 유지보수 전에 결함 부품 및 관련 부품을 세척하는 반면, 재제조는 모든 폐기물 부품을 완전히 세척하여 재생 부품의 품질이 신제품 수준에 도달하도록 요구합니다. 따라서 세척 활동은 재제조 공정에서 중요한 역할을 하며, 작업량이 많을수록 재제조 제품의 비용에 직접적인 영향을 미치므로 세심한 주의를 기울여야 합니다.
2. 세척기술과 재제조에서의 발전
2.1 재제조를 위한 세척 기술
해체 공정과 마찬가지로 세척 공정도 일반적인 제조 공정에서 직접 배우는 것이 불가능하며, 제조업체와 재제조 장비 공급업체는 새로운 기술 방법 연구와 새로운 재제조 세척 장비 개발을 통해 이를 실현해야 합니다. 세척 장소, 용도, 재료의 복잡성 등에 따라 세척 공정에 사용되는 세척 방법이 달라집니다. 일반적으로 사용되는 세척 방법으로는 가솔린 세척, 온수 분무 세척 또는 증기 세척, 화학 세정제 세척, 화학 정제 욕조 세척, 스크러빙 또는 강철 브러시 세척, 고압 또는 상압 분무 세척, 샌드블라스팅, 전해 세척, 기상 세척, 초음파 세척, 다단계 세척 등이 있습니다.
각 세척 공정을 완료하기 위해 분무 세척기, 분무 건 세척기, 종합 세척기, 특수 세척기 등 다양한 특수 세척 장비 세트를 사용할 수 있습니다. 장비 선택은 재제조 표준, 요구 사항, 환경 보호, 비용 및 재제조 현장에 따라 결정해야 합니다.
2.2 세척기술의 발전 추세
세척 단계는 재제조 과정에서 주요 오염원입니다. 또한, 세척 과정에서 생성되는 유해 물질은 환경을 위협하는 경우가 많습니다. 유해 물질을 무해하게 폐기하는 데 드는 비용 또한 놀라울 정도로 높습니다. 따라서 재제조 세척 단계에서는 세척액의 환경 피해를 줄이고 친환경 세척 기술을 도입하는 것이 필수적입니다. 재제조업체들은 새롭고 효과적인 세척 기술을 연구하고 광범위하게 적용해 왔으며, 세척 공정은 점점 더 환경 친화적으로 변모하고 있습니다. 세척 효율을 높이는 동시에 유해 물질 배출을 줄이고 생태 환경에 미치는 영향을 줄이며, 세척 공정의 환경 보호와 부품 품질을 향상시킵니다.
3. 재제조 각 단계의 세척 활동
재제조 공정에서의 세척은 주로 해체 전 폐기물의 외부 세척과 해체 후 부품 세척으로 구성됩니다.
3.1 분해 전 청소
해체 전 세척은 주로 해체 전 재활용 폐기물의 외부 세척을 의미합니다. 주요 목적은 폐기물 외부에 쌓인 먼지, 기름, 침전물 및 기타 오염 물질을 대량으로 제거하여 해체 작업을 용이하게 하고 먼지와 기름 오염을 방지하는 것입니다. 도난품이 공장 공정으로 반입될 때까지 기다리십시오. 외부 세척은 일반적으로 수돗물이나 고압 세척을 사용합니다. 오염 물질이 고농도이고 층이 두꺼울 경우, 물에 화학 세척제를 적당량 첨가하고 분사 압력과 수온을 높입니다.
일반적으로 사용되는 외부 세척 장비에는 단일 건 제트 세척기와 다중 노즐 제트 세척기가 있습니다. 단일 건 제트 세척기는 주로 고압 접촉 제트 또는 소다 제트의 세척 작용이나 제트와 세척제의 화학적 반응을 이용하여 오염물을 제거합니다. 다중 노즐 제트 세척기는 도어 프레임 이동식과 터널 고정식 두 가지 유형이 있습니다. 노즐의 설치 위치와 개수는 장비의 용도에 따라 달라집니다.
3.2 분해 후 청소
분해 후 부품 세척은 주로 오일, 녹, 스케일, 탄소 침전물, 페인트 등을 제거하는 작업입니다.
3.2.1 탈지
다양한 오일과 접촉하는 모든 부품은 분해 후 오일을 제거해야 합니다. 즉, 탈지해야 합니다. 오일은 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 비누화 오일은 알칼리와 반응하여 비누를 생성할 수 있는 오일로, 동물성 오일 및 식물성 오일과 같은 고분자 유기산염입니다. 비누화 오일은 강알칼리와 반응할 수 없는 오일로, 다양한 미네랄 오일, 윤활유, 바셀린, 파라핀 등이 있습니다. 이러한 오일은 물에는 녹지 않지만 유기 용매에는 녹습니다. 이러한 오일의 제거는 주로 화학적 및 전기화학적 방법을 통해 이루어집니다. 일반적으로 사용되는 세척액으로는 유기 용매, 알칼리성 용액, 화학 세척액이 있습니다. 세척 방법에는 수동 세척과 스크러빙, 끓임 세척, 분무 세척, 진동 세척, 초음파 세척 등 기계적 세척이 있습니다.
3.2.2 석회질 제거
기계 제품의 냉각 시스템이 경수나 불순물이 많은 물을 장시간 사용하면 냉각기 내벽과 배관에 이산화규소 층이 형성됩니다. 스케일은 배관 단면적을 감소시키고 열전도도를 저하시켜 냉각 효과에 심각한 영향을 미치고 냉각 시스템의 정상 작동에도 악영향을 미칩니다. 따라서 재제조 과정에서 스케일을 제거해야 합니다. 스케일 제거에는 일반적으로 인산염 제거법, 알칼리 용액 제거법, 산세척 제거법 등 화학적 제거법이 사용됩니다. 알루미늄 합금 부품 표면의 스케일에는 5% 질산 용액 또는 10~15% 아세트산 용액을 사용할 수 있습니다. 스케일 제거를 위한 화학 세척액은 스케일 구성 요소 및 부품 재질에 따라 선택해야 합니다.
3.2.3 페인트 제거
분해된 부품 표면의 원래 보호 페인트 층도 손상 정도와 보호 코팅 요구 사항에 따라 완전히 제거해야 합니다. 제거 후 잘 헹구고 재도색을 준비합니다. 페인트 제거 방법은 일반적으로 조제된 유기 용제, 알칼리 용액 등을 페인트 제거제로 사용하여 부품의 페인트 표면에 먼저 솔질하여 녹이고 부드럽게 한 후, 수공구를 사용하여 페인트 층을 제거합니다.
3.2.4 녹 제거
녹은 금속 표면이 산소, 물 분자 및 공기 중의 산성 물질(산화철, 산화제이철, 산화제이철 등)과 접촉하여 형성되는 산화물로, 일반적으로 녹이라고 합니다. 녹 제거의 주요 방법은 기계적 방법, 화학적 산세척, 전기화학적 에칭입니다. 기계적 녹 제거는 주로 기계적 마찰, 절단 등의 작용을 이용하여 부품 표면의 녹 층을 제거합니다. 일반적으로 사용되는 방법은 브러싱, 연삭, 연마, 샌드블라스팅 등입니다. 화학적 방법은 주로 산을 사용하여 금속을 용해하고 화학 반응에서 생성된 수소를 사용하여 녹 층을 연결 및 제거하여 금속 표면의 녹 생성물을 용해하고 벗겨냅니다. 일반적으로 사용되는 산에는 염산, 황산, 인산 등이 있습니다. 전기화학적 산 에칭 방법은 주로 전해질에서 부품의 화학 반응을 이용하여 녹 제거 목적을 달성하며, 녹이 제거된 부품을 양극으로, 녹이 제거된 부품을 음극으로 사용합니다.
3.2.5 탄소 침전물 청소
탄소 침전물은 콜로이드, 아스팔텐, 윤활유, 그리고 고온의 작용으로 연료와 윤활유의 불완전 연소로 인해 형성되는 탄소의 복합 혼합물입니다. 예를 들어, 엔진 내 탄소 침전물의 대부분은 밸브, 피스톤, 실린더 헤드 등에 축적됩니다. 이러한 탄소 침전물은 엔진 특정 부품의 냉각 효과에 영향을 미치고, 열전달 조건을 악화시키며, 연소에 영향을 미치고, 심지어 부품 과열 및 균열을 유발하기도 합니다. 따라서 이 부품의 재제조 과정에서 표면의 탄소 침전물을 깨끗하게 제거해야 합니다. 탄소 침전물의 구성은 엔진 구조, 부품의 위치, 연료 및 윤활유의 종류, 작업 조건 및 작업 시간과 밀접한 관련이 있습니다. 일반적으로 사용되는 기계적 방법, 화학적 방법, 그리고 전기 분해 방법을 통해 탄소 침전물을 제거할 수 있습니다. 기계적 방법은 와이어 브러시와 스크레이퍼를 사용하여 탄소 침전물을 제거하는 것입니다. 이 방법은 간단하지만 효율이 낮고 세척이 쉽지 않으며 표면을 손상시킵니다. 압축 공기 분사 핵칩 방식을 사용하여 탄소 침전물을 제거하면 효율을 크게 향상시킬 수 있습니다. 화학적 방법은 부품을 80~95°C의 가성소다, 탄산나트륨 및 기타 세척 용액에 담가 오일을 용해 또는 유화시켜 탄소 침전물을 연화시킨 후 브러시를 사용하여 탄소 침전물을 제거하고 세척하는 것입니다. 전기화학적 방법은 알칼리 용액을 전해질로 사용하고, 작업물을 음극에 연결하여 화학 반응과 수소의 결합 스트리핑 작용으로 탄소 침전물을 제거합니다. 이 방법은 효율적이지만 탄소 침전물 관련 규정을 숙지해야 합니다.
4 결론
1) 재제조 세척은 재제조 공정의 중요한 부분으로 재제조 제품의 품질과 재제조 비용에 직접적인 영향을 미치므로 충분한 주의를 기울여야 합니다.
2) 재생산 세척기술은 세척, 환경보호, 고효율화 방향으로 발전할 것이며, 화학용매에 의한 세척방법은 점차 수계 기계적 세척으로 발전하여 작업과정의 환경오염을 줄일 것입니다.
3) 재제조 공정에서의 세척은 해체 전 세척과 해체 후 세척으로 나눌 수 있으며, 해체 후 세척에는 오일, 녹, 스케일, 탄소 침전물, 페인트 등의 세척이 포함됩니다.
적절한 세척 방법과 세척 장비를 선택하면 절반의 노력으로 두 배의 결과를 얻을 수 있으며, 재제조 산업 발전의 안정적인 기반을 마련할 수 있습니다. 세척 장비 전문 제조업체인 Tense는 전문적인 세척 솔루션과 서비스를 제공합니다.
게시 시간: 2023년 2월 9일